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等品牌紧随其后，2024年出口量正在33万辆-47万辆之间，这些车企强势的出口势头，已对日本、等保守汽车出口大国形成了严峻挑和。公开数据显示，2024年中国汽车出口的次要目标地包罗亚欧地域，其罗斯、虽然面对欧盟实施的电动汽车反补助关税、商业壁垒等挑和，但凭仗强大的产物力和海外建厂结构，中国汽车出口力量越来越强已成不成逆转的态势。
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